Motor Listrik Nasional Resmi Diluncurkan, Ini Pentingnya Memilih Motor Listrik Terbaik!
Perkembangan kendaraan listrik di Indonesia kembali mendapat perhatian besar. Pada 13 Agustus 2026, Presiden Prabowo Subianto meresmikan motor listrik nasional beserta ekosistem pendukungnya di Cikarang, Jawa Barat.
Momentum ini sekaligus menandai semakin seriusnya pengembangan industri kendaraan listrik di dalam negeri.
Dalam peresmian tersebut, tercatat sudah ada 20 ribu unit motor listrik yang diproduksi. Presiden Prabowo bahkan mendorong agar produksi terus ditingkatkan hingga 200 ribu unit dan pada akhirnya mencapai 2 juta unit. Pemerintah juga tengah mendorong skema pembiayaan yang lebih terjangkau, termasuk kemungkinan pembelian motor listrik tanpa uang muka atau DP.
Dorongan tersebut tentu menjadi kabar menarik bagi masyarakat yang mulai mempertimbangkan kendaraan listrik sebagai pilihan mobilitas sehari-hari. Apalagi, salah satu alasan kendaraan listrik semakin dilirik adalah biaya operasionalnya yang dinilai lebih hemat dibanding kendaraan berbahan bakar bensin.
Pemerintah menyebut efisiensinya dapat mencapai sekitar 50–70 persen untuk kebutuhan mobilitas tertentu. Namun, ada satu hal yang tidak kalah penting untuk diperhatikan ketika kendaraan listrik semakin banyak digunakan, yaitu bagaimana aftersales-nya?
Jangan Cuma Lihat Harga dan Spesifikasi
Saat membeli kendaraan, kebanyakan orang biasanya fokus pada harga, desain, jarak tempuh, kapasitas baterai, atau fitur yang ditawarkan. Wajar, karena semua itu memang penting.
Tapi ada pertanyaan lain yang sering baru muncul setelah kendaraan digunakan beberapa waktu, kalau nanti ada masalah, harus ke mana?
Pertanyaan sederhana ini menjadi semakin penting pada mencari motor listrik terbaik. Meski sistem penggeraknya memiliki komponen yang berbeda dari kendaraan konvensional, kendaraan listrik tetap membutuhkan perawatan. Komponen tertentu juga pada akhirnya membutuhkan pemeriksaan, penggantian, atau perbaikan.
Karena itu, perkembangan kendaraan listrik seharusnya tidak hanya berbicara tentang berapa banyak unit yang berhasil diproduksi. Ekosistem setelah kendaraan sampai ke tangan konsumen juga perlu ikut tumbuh.
Mulai dari ketersediaan sparepart, jaringan service center, teknisi yang memahami produknya, sampai perlindungan ketika kendaraan mengalami kerusakan atau risiko tertentu.
Dengan kata lain, kendaraan listrik yang bagus bukan hanya yang nyaman saat dibeli, tetapi juga yang tetap mudah diurus setelah dibeli.
Aftersales Bisa Jadi Pertimbangan Sebelum Membeli
Bagi calon pengguna sepeda atau motor listrik, mengecek layanan aftersales sebelum membeli bisa menjadi langkah sederhana yang cukup membantu.
Coba cari tahu apakah sparepart mudah didapat. Apakah ada service center yang bisa dijangkau? Bagaimana biaya perawatannya? Apakah ada garansi? Dan yang tidak kalah penting, apa bentuk perlindungan yang diberikan ketika terjadi kerusakan atau kejadian tidak terduga?
Hal-hal seperti ini memang tidak selalu terlihat saat pertama kali melihat kendaraan di showroom. Namun, justru bisa sangat terasa ketika kendaraan sudah digunakan untuk aktivitas sehari-hari.
Di tengah semakin banyaknya pilihan kendaraan listrik di Indonesia, layanan aftersales akhirnya bisa menjadi salah satu pembeda antarbrand.
GODA dan Fokus pada Aftersales
Salah satu contoh brand yang menjadikan layanan purnajual sebagai bagian dari pengalaman pengguna adalah GODA.
Selain menghadirkan berbagai pilihan sepeda listrik untuk kebutuhan mobilitas harian, GODA juga membangun ekosistem layanan yang dirancang agar pengguna tidak berhenti mendapatkan perhatian setelah kendaraan dibeli.
Salah satunya melalui ketersediaan sparepart. Ini penting karena kendaraan yang digunakan sehari-hari tentu membutuhkan komponen pengganti ketika ada bagian tertentu yang sudah waktunya diganti atau mengalami kerusakan.
Kemudian ada jaringan service center yang membuat pengguna memiliki tempat untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan kendaraan. Kehadiran jaringan layanan seperti ini menjadi semakin penting seiring bertambahnya pengguna kendaraan listrik di berbagai daerah.
GODA juga menawarkan gratis jasa service seumur hidup. Artinya, pengguna tidak hanya mendapatkan kendaraan, tetapi juga dukungan untuk perawatan selama masa penggunaan sesuai dengan ketentuan layanan yang berlaku.
Yang menarik, perlindungannya juga tidak berhenti di urusan servis.
GODA menyediakan asuransi gratis dengan manfaat ganti baru untuk memberikan perlindungan tambahan kepada pengguna. Fasilitas seperti ini menjadi nilai tambah karena risiko yang mungkin terjadi selama penggunaan kendaraan tidak selalu bisa diprediksi.
Pada akhirnya, aftersales bukan sekadar fasilitas tambahan. Bagi pengguna kendaraan listrik, layanan purnajual bisa menjadi bagian dari rasa aman dalam menggunakan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari.
Ekosistem Motor Listrik Terbaik Harus Tumbuh Bersama
Pengembangan motor listrik nasional tentu menjadi langkah positif bagi industri kendaraan listrik Indonesia. Produksi dalam negeri yang terus meningkat dapat membuka peluang bagi berkembangnya industri, teknologi, serta ekosistem kendaraan listrik secara lebih luas.
Namun, perjalanan kendaraan listrik tidak selesai ketika unit keluar dari pabrik atau ketika konsumen membawa kendaraan pulang dari dealer.
Ada perjalanan panjang setelahnya.
Konsumen akan menggunakan kendaraan setiap hari, melakukan perawatan, mengganti komponen tertentu, dan membutuhkan bantuan ketika menghadapi kendala. Karena itu, semakin banyak masyarakat yang beralih ke kendaraan listrik, semakin penting pula memastikan layanan aftersales ikut berkembang.
Jadi, ketika nanti ingin membeli sepeda listrik atau motor listrik, jangan hanya bertanya “fiturnya apa?” atau “harganya berapa?”
Coba tambahkan satu pertanyaan lagi:
“Setelah beli, saya akan dilayani seperti apa?”
Karena kendaraan listrik yang nyaman bukan cuma soal bagaimana kendaraan tersebut membawa kita pergi, tetapi juga seberapa tenang kita menggunakannya untuk perjalanan berikutnya.
Comments